24.12.2007, 15:37
Das Schöfferhofer Grapefruit geht aber wirklich nur, wenn deutlich über 25 Grad herrschen und es frisch aus dem Kühlfach kommt!!
Zu dem Thema mit der Drehmomentcharakteristik: die 2008er Viper holt ja aus dem "gleichen" Hubraum grob 20% mehr Leistung, ermöglicht durch eine Nockenwellenverstellung, damit dürfte die Charakteristik gegenüber der 2007er in der Hinsicht vielleicht "aufregender" ausfallen...??
Was man so auf Videos sieht und hört, ist schon recht vielversprechend...
Aber wie schon gesagt: ist wohl ne "Probefahrtsache"...
Die ZR1 sollte wohl auch ne recht ausgeglichene Charakteristik haben... Aber das kann jetzt noch niemand sagen...
Vielleicht wäre ne Lösung für dich ne Z06 mit konventionellem Motortuning (Köpfe / Nockenwelle / Fächer...) Schau doch mal hier im Händlerforum (Till) oder im .com Forum unter Katech...
Gruss, Bernd
Zu dem Thema mit der Drehmomentcharakteristik: die 2008er Viper holt ja aus dem "gleichen" Hubraum grob 20% mehr Leistung, ermöglicht durch eine Nockenwellenverstellung, damit dürfte die Charakteristik gegenüber der 2007er in der Hinsicht vielleicht "aufregender" ausfallen...??
Was man so auf Videos sieht und hört, ist schon recht vielversprechend...
Aber wie schon gesagt: ist wohl ne "Probefahrtsache"...
Die ZR1 sollte wohl auch ne recht ausgeglichene Charakteristik haben... Aber das kann jetzt noch niemand sagen...
Vielleicht wäre ne Lösung für dich ne Z06 mit konventionellem Motortuning (Köpfe / Nockenwelle / Fächer...) Schau doch mal hier im Händlerforum (Till) oder im .com Forum unter Katech...
Gruss, Bernd
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