28.02.2003, 20:15
Hallo Helmut!
Ich habe meine C5 gestern von der 2. Inspektion abheholt. Der Wagen hat jetzt 8.200 Meilen (U.S. Modell). Ich habe 510 Euro bezahlt, muss aber dazusagen, dass ich auch das Öl an der Hinterachse habe erneuern lassen. Dieses sollte bei ca 15.000 bis spätestens 20.000 Kilometern gemacht werden. Die Mehrkosten waren ca. 200 Euro.
Mein GM Servicemann hat mir dieses dringend geraten, da einige C5 die dieses nicht machen liessen, später Probleme an der Hinterachse bekamen. Ein amerikanischer Bekannter von mir hat genau dieses Problem bei seiner 98er Corvette und einer Laufleistung von 50.000 Meilen.
Wenn Du einen guten GM-Händler hast, sollte er Dich darauf hinweisen.
Ich habe meine C5 gestern von der 2. Inspektion abheholt. Der Wagen hat jetzt 8.200 Meilen (U.S. Modell). Ich habe 510 Euro bezahlt, muss aber dazusagen, dass ich auch das Öl an der Hinterachse habe erneuern lassen. Dieses sollte bei ca 15.000 bis spätestens 20.000 Kilometern gemacht werden. Die Mehrkosten waren ca. 200 Euro.
Mein GM Servicemann hat mir dieses dringend geraten, da einige C5 die dieses nicht machen liessen, später Probleme an der Hinterachse bekamen. Ein amerikanischer Bekannter von mir hat genau dieses Problem bei seiner 98er Corvette und einer Laufleistung von 50.000 Meilen.
Wenn Du einen guten GM-Händler hast, sollte er Dich darauf hinweisen.