28.02.2003, 19:23
Ganz einfach: Der "Druck" der Pumpe ist minimal - so als ob Du mit einem Strohhalm Flüssigkeit "spuckst".
Du halbierst mit dem 2. Ausgang des Filters den Druck nicht - vielmehr ermöglichst Du den Gasen und dem überschüssigen Sprit in den Tank zurückzulaufen .
Der Vergaser wird durch den Fluß im Filter nach wie vor zur Genüge (frag Deinen Tankwart
) mit Treibstoff versorgt.
Du halbierst mit dem 2. Ausgang des Filters den Druck nicht - vielmehr ermöglichst Du den Gasen und dem überschüssigen Sprit in den Tank zurückzulaufen .
Der Vergaser wird durch den Fluß im Filter nach wie vor zur Genüge (frag Deinen Tankwart
) mit Treibstoff versorgt.
Gruss,
Frank
Frank