16.11.2007, 17:58
Das Problem bei den ICOM und Vialle sind sich häufende Pumpenschäden und leider auch vereinzelte Motorschäden, für die die Anlage definitiv kausal war.
Ich würde wohl derzeit noch zu einer Verdampferanlage raten (übrigens erfolgt hier das Umschalten nach 30s oder 30°C Kühlwassertemperatur, was immer eher anliegt - bei mir sind das bei den jetzigen Temperaturen ca. 200-300m Fahrtstrecke nach dem Kaltstart).
Ich würde wohl derzeit noch zu einer Verdampferanlage raten (übrigens erfolgt hier das Umschalten nach 30s oder 30°C Kühlwassertemperatur, was immer eher anliegt - bei mir sind das bei den jetzigen Temperaturen ca. 200-300m Fahrtstrecke nach dem Kaltstart).