07.11.2007, 18:39
Zitat:Original von Corv76
Hallo Andreas,
da ist nichts defekt. Das haben viele C3. Die eine mehr, die andere weniger. Liegt an der Bauart des Unterdrucksystems. Zuerst öffnet die Seite, die "leichter" aufgeht, dann die andere. Wenn beide Seiten gleichzeitig aufgehen, ist das Zufall.
Je weniger Unterdruck dem System zur Verfügung steht, desto ungleichmäßiger öffnen die Scheinwerfer.
Gruß Dietmar
Das ist richtig...aber wenn das Vakuumsystem komplett dicht ist, öffnen die Klappen zwar nicht synchron, aber doch relativ schnell.
Bei meiner 77er geht das klack klack..bei meiner 80er brauchte der rechte nen paar Skunden..da war dann auch nen Leck in den Leitungen.
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire