Wie anfällig/robsut ist eine Corvette C4?
#27
Zitat:Bevor Du eine C4 kaufst mach Dir, soweit möglich, unbedingt ein Bild vom Vorbesitzer, denn das wichtigste Kriterium ist wie mit dem Auto umgegangen wurde vorher.

Das würde ich auch so sehen. Yeeah!

@David
Ob es nun eine C4 1985 – 1989 L98 alter Innenraum
oder eine C4 1990 – 1996 ist, halte ich in der Reparatur Anfälligkeit bei gleicher km Leistung für unbedeutend.
Ab 1992 wurde ein Optispark verbaut bei der LT1, die Ausfallquote ist hier gegenüber
der L98 oder LT5 Zündanlage sehr hoch.

Wichtig ist noch zu wissen, das ab 1990 unter anderem ein neues überarbeitetes animierte C4 Kühlsystem eingebaut wurde, Airbag und ein nicht mehr so anfälliges Cockpit.

Ich fahre seit 1998 und 1999 eine 90er L98 und 91er ZR-1 mit sehr wenig Problemen,
wobei die ZR-1 noch problemloser ist. ( Wo ich Anfangs große bedenken hatte )

Von der ZR-1 als erstes Fahrzeug würde ich dir aber abraten.
Die 385 PS und 315er Bereifung im Regen zu beherrschen halte ich für einen Anfänger für zu gefährlich.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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