05.08.2007, 01:12
Eine weitere Möglichkeit wäre "Phantomklopfen", bedingt z.B. durch ein eingelaufenes Verteilerritzel.
Bei mir wurde die Zündung unter Vollast auch über 10° zurückgenommen, sogar bei Super Plus.
Ob sich mit dem Erneuern des Zahnrads eine Verbesserung eingestellt hat, kann ich allerdings erst sagen, wenn der Motor wieder zusammengebaut ist.
Gruß
Reiner
Bei mir wurde die Zündung unter Vollast auch über 10° zurückgenommen, sogar bei Super Plus.
Ob sich mit dem Erneuern des Zahnrads eine Verbesserung eingestellt hat, kann ich allerdings erst sagen, wenn der Motor wieder zusammengebaut ist.
Gruß
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Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
www.hochglanzverdichten-giessen.de
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