31.07.2007, 17:07
Hier noch mein Halbwissen dazu:
Bei mir hängt eine Zylinderseite am Vergaser,
die andere am Luftfilter.
Nicht nur der Dämpfe und dem Siff wegen, sondern auch das im Motorkopf permanet ein leichter Unterdruck herrscht.
Es soll das schwitzen aus den Dichtungen verhindern oder mindern.
Christian
Bei mir hängt eine Zylinderseite am Vergaser,
die andere am Luftfilter.
Nicht nur der Dämpfe und dem Siff wegen, sondern auch das im Motorkopf permanet ein leichter Unterdruck herrscht.
Es soll das schwitzen aus den Dichtungen verhindern oder mindern.
Christian