18.06.2007, 20:04
hm, klingt sehr komisch.
fahr die vette warm (ruhig 20 - 30 km), stell sie auf der ebene ab, den wahlhebel auf "p" und dann sollte das öl (bei laufendem motor) auf max stehen. korregiere den füllstand entsprechend und es sollte funktionieren.
was fährst du denn für öl? hast du 2 gemischt? rutschen die lamellen beim schalten? riecht das öl (wie katzenpisse) verbrannt?
gruß matze
fahr die vette warm (ruhig 20 - 30 km), stell sie auf der ebene ab, den wahlhebel auf "p" und dann sollte das öl (bei laufendem motor) auf max stehen. korregiere den füllstand entsprechend und es sollte funktionieren.
was fährst du denn für öl? hast du 2 gemischt? rutschen die lamellen beim schalten? riecht das öl (wie katzenpisse) verbrannt?
gruß matze
Alles ist gut, solange Du wild bist!