Diff. wechsel

[Streetwolf]

Kam erst heute dazu am Diff weiterzuarbeiten......hier der neueste Frontbericht aus meiner Garage:

11. Trailing Arms unterklotzt
12. Wagenheber unter das Diff angesetzt
13. vordere Diff-Aufhängung (Gummi gelagert) an der Kardanwelle gelöst (1 Schraube)
14. beide Schrauben des Querträgers halb rausgeschraubt
14. angefangen Wagenheber langsam zu senken (Schweißperlen auf der Stirn, was
passiert jetzt......Nichts, es passiert einfach Nichts )
- Jetzt an die guten Ratschläge erinnern

- Nun wird schweres Geschütz aufgefahren (Brechstange, dicken Hammer, großer
Schraubendreher)

- Brechstange abwechselnd von beiden Seiten angesetzt und versucht Querträger
dazu zu bringen sich zu lösen Nichts....keine Kooperation möglich

- Nun reicht es mir.....der dicke Hammer wird unterstützend eingesetzt

- Plötzlich ein lautes Knack


.....Augen geschlossen, Totenstille (der Schweiß rinnt in Strömen)...ich höre das ticken
der billigen Plastikuhr über meinen Werkzeugschrank,

.....ich öffne langsam die Augen









Es ist vollbracht, das Diff ist lose

15. Diff vorsichtig unter der Vette hervorgezogen


Mir reichts für heute....jetzt erst mal ein

Gruß Jürgen