11.06.2007, 17:10
Zitat:Original von rainersc6Ich frage mich warum geht ein Motor im Rennbetrieb bei zu hohem Ölstand nicht kaputt, aber bein normalen Betrieb schon
Das Schätzeisen ist ein schlechter Witz auch im LS2.
Im C6 Manual steht, dass für Rennzwecke bis zu einem Liter über Max aufgefüllt werden darf und dann nach dem Rennen wieder auf Normalstand gebracht werden sollte.
Ergo ein bisserl zuviel ist wohl besser als ein bisserl zu wenig.
Gruss Rainer
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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