Holley defekt? Wer hat Edelbrock (500 o. 600) zu verkaufen?
#2
Hallo Meiko:

Egal welche Vergasermarke man fährt. Irgend wann muß das Teil einfach mal wieder gereinigt und überhohlt werden.

So wie du sagst:
Zitat:Fakt ist das er nicht mehr richtig dosiert sondern das das gute Benzin einfach nur noch so reinläuft, bis es nur noch so knallt unter der Motorhaube...


Das höhrt sich ganz danach an, als ob ein powervalve undicht währe und der ganze Sprit läuft ungehindert von der Schwimmerkammer in die Spinne. Diese powervalves sind für die Vollastanreicherung da und werden häufig durch Fehlzündungen bzw. Rückzündungen in den Ansaugtrakt zerstört.

Ich täte dir empfehlen, ein Holley repair-kit zu kaufen und beinhaltet alle Teile die für eine überhohlung notwendig sind. Das kostet so um die 65 Euro und beinhaltet alle Dichtungen, Powervales, Membranen, O-Ringe, usw.
Damit ist dein Vergaser dann bis auf das Gehäuse wie ein neuer und voll einsatzfähig.

Für einen 350er Motor ist normalerweise ein 600cfm Vergaser die Regel.

Die Berechnungsformel für die Vergasergröße:

Motorhubraum in cubicinch X maximal Drehzahl / 3456 = Vergasergröße in cfm

Also bei dir:

350cfm X 6.000U/min / 3456 = 607cfm (600er)
Gruß
STEFAN
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