22.03.2007, 03:42
Zitat:Original von woody 68
Durch erhöhen oder verringern des Reifendrucks ändert man bei unseren Reifen nur die Auflagefläche - das bringt sonst nicht groß Veränderungen - solange man es nicht übertreibt und in Bereiche kommt, die einen Reifenschaden zur Folge haben. Wir sind doch hier nicht im Rennsport.
Ein Sommerreifen zu dieser Jahreszeit gefahren, hat verständlicherweise eine schlechtere Haftung bedingt durch seine Gummimischung. Wenn er wie beschrieben über die Bahn gejagt wird und ein wenig Temperatur aufbaut können sich seine Eigenschaften sicher ein wenig ändern, aber es ändert nichts an der Tatsache dass man den äusseren Umständen entsprechend etwas vorsichtiger fahren sollte.
Gruß, Al
Meine Michelins sind Ganzjahresreifen und ich würde erwarten, dass sie bei niedrigen Temperaturen besser haften als entsprechende Sommerreifen. Trotzdem ist das wohl ein Kompromiss und Winterreifen sind bei Temperaturen kurz über dem Gefrierpunkt vermutlich besser.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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