22.01.2007, 23:56
Kann es nicht sein, dass die in den Motorkuehler integrierte Ølkuehlung auch die Aufgabe hat das Getriebe schneller auf Betriebstemperatur bringen ?
Bei den Leitungen ist es sicher so, dass oben heiss und unten kalt ist.
Wird das nicht eine uebergrosse Temp.- Belastung fuer den Motor sein - 3 Kuehler hintereinander im heissen Sommer, im Stau - weil: 2x heisse Kuehler vor dem eigentlichen Radiator + groesserer Luftwiderstand?
Bei den Leitungen ist es sicher so, dass oben heiss und unten kalt ist.
Wird das nicht eine uebergrosse Temp.- Belastung fuer den Motor sein - 3 Kuehler hintereinander im heissen Sommer, im Stau - weil: 2x heisse Kuehler vor dem eigentlichen Radiator + groesserer Luftwiderstand?
Gruesse,
Marius
Marius