13.01.2007, 15:22
Ich habe die selbe Erfahrung wie Denny gemacht. Fahre mittlerweile 5W50. Kein erhöhter Ölverbrauch, keine Geräusche aber leider höhere Öltemperaturen als mit nem 5W40 von Shell.
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Übrigens Heinz, ich weiß nicht wer an meinem Auto gearbeitet hat. Ich weiß nichtmal, ob es da einen Herr T. gab. Die Inspektion hat garantiert (wie überall) ein Azubi gemacht .
Was das eingefüllte Öl angeht, so sehe ich das etwas anders. Wenn sich eine Werkstatt über die Herstellervorgaben hinwegsetzt (und ich habe extra schriftlich bei GM angefragt!), dann weiß der zuständige Meister offenichtlich nicht was er macht.
Sei es drum. War ja hier nicht Thema. Ich wollte nur schnell einwerfen, dass solche kleinen Problemchen, Missverständnisse oder auch Fehlleistungen in jeder Werkstatt mal vorkommen. Es ist dann immer nur eine Frage, wie damit umgegangen wird.
Zufriedene Grüße
P.S.: Mensch Dirk, ist das der gleiche Meister, der Dir den 160°F Thermostat empfohlen hat?
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Übrigens Heinz, ich weiß nicht wer an meinem Auto gearbeitet hat. Ich weiß nichtmal, ob es da einen Herr T. gab. Die Inspektion hat garantiert (wie überall) ein Azubi gemacht .
Was das eingefüllte Öl angeht, so sehe ich das etwas anders. Wenn sich eine Werkstatt über die Herstellervorgaben hinwegsetzt (und ich habe extra schriftlich bei GM angefragt!), dann weiß der zuständige Meister offenichtlich nicht was er macht.
Sei es drum. War ja hier nicht Thema. Ich wollte nur schnell einwerfen, dass solche kleinen Problemchen, Missverständnisse oder auch Fehlleistungen in jeder Werkstatt mal vorkommen. Es ist dann immer nur eine Frage, wie damit umgegangen wird.
Zufriedene Grüße
P.S.: Mensch Dirk, ist das der gleiche Meister, der Dir den 160°F Thermostat empfohlen hat?