Eben aufgeregt

[JR]

Das ist halt der Unterschied der Geschmäcker - und auch der Erinnerungen (das sind schließlich keine aktuellen, sondern zeitgenössische Umbauten).

Dafür gibt es irgendwann sogar eine H-Nummer, was man bei manchem Corvette-Gefrickel nicht unbedingt erwarten kann.

Ich habe mir in den Achtzigern begeistert die Berichte in ams und sport-auto über die artz-Umbauten zu Gemüte geführt. Weitere Aktionen, die die gemacht haben, waren z.B. ein komplett abgedichteter Käfer, der innen mit Wasser gefüllt wurde und mit einem Taucher am Lenkrad rumgefahren, ein Käfer-Umbau mit 911S-Motor sowie das Vakuum-Einschweißen von 25 der letzten Käfer-Cabrios, um diese für die Nachwelt zu konservieren.

Weíß eigentlich jemand, was aus denen geworden ist?

Der C4/Kadett-Umbau ist optisch sicher nicht der Oberknaller - aber die Golf-Umbauten waren einfach phantastisch gemacht. Da haben die Proportionen perfekt gestimmt, sah aus wie ein Golf I, nur eben alles ein bißchen größer.

Wenn ích richtig Platz hätte, stünde so ein Teil - am liebsten das Pärchen - ziemlich weit oben auf meiner Wunschliste.

Gruß

JR