POWERCAR 10/2006 - Geiger C6 + MUSTANG SHELBY
#6
Zitat:Original von charlyc5
Kompressordruck 0,6, Z06-Bremsen, Hochgeschwindigkeitsreifen, Motoroelkühler, Diffusor usw.
CharlyC5

Mhmmmmmmm ...... wenn die originale Verdichtung beibehalten wurde 10,9:1 und nun
0,6 Bar Ladedruck erzeugt wird - dann kommt der Motor auf eine theoretische
Verdichtung von 17,4:1

Das kann selbst mir 100 Oktan Superbenzin nicht funktionieren - Selbstzündung des Gemisches
und sehr frühes Klopfen.

"Normalerweise" müssen andere Kolben mit einer geringeren Grundverdichtung eingebaut werden.

Würde mich schon interessieren was genau an dem Fahrzeug geändertwurde. Ein
"usw." ist da nicht besonders informativ.

Gruß

Dirk
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Nachrichten in diesem Thema
... - von fremder73 - 09.10.2006, 20:26
RE: POWERCAR 10/2006 - Geiger C6 + MUSTANG SHELBY - von BigEagle - 10.10.2006, 10:05

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