POWERCAR 10/2006 - Geiger C6 + MUSTANG SHELBY
#5
Ich hatte ein paar Fragen:

1. Wurde die Verdichtung reduziert, bzw. wie groß ist der Druck des Kompressors?

2. Was wurde noch an Veränderungen gemacht um die höhere Belastung auch auf unseren Autobahnen noch zu verkraften?

Macht ja wenig Sinn, wenn einem das ganze nach 20 Minuten "so schnell wie man kann" und sommerlichen Temperaturen um die Ohren fliegt. Meine Vette muß sowas aushalten.[/quote]

animierte C4
Kompressordruck 0,6, Z06-Bremsen, Hochgeschwindigkeitsreifen, Motoroelkühler, Diffusor usw.
CharlyC5
charlyc5
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Nachrichten in diesem Thema
... - von fremder73 - 09.10.2006, 20:26
RE: POWERCAR 10/2006 - Geiger C6 + MUSTANG SHELBY - von charlyc5 - 10.10.2006, 08:24

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