12.02.2002, 00:11
Hi Mark, hi Stefan,
Gott sei Dank war es nicht die Nockenwelle oder die Hydrostößel. Es war wohl die Abdichtung zwischen Vergaser und Motorblock. Da hat das Baby wohl am Vergaser vorbei Luft eingesaugt. Die Jungs haben eine neue Dichtung rein nachdem sie die Platte für die Vergaseraufnahme abgezogen haben. Und jetzt soll er wieder wie eine EINS laufen. Werde mich morgen Mittag noch mal in Richtung Schweiz begeben und hoffentlich diesmal mit Vette zurückkommen. Die Kurzzeitkennzeichen gelten Morgen noch, daher werde ich mir einen halben Tag frei nehmen. Außerdem halte ich das warten eh nicht mehr aus.
Hoffe das morgen das Wetter noch mitspielt.
Gruß,
Don
Gott sei Dank war es nicht die Nockenwelle oder die Hydrostößel. Es war wohl die Abdichtung zwischen Vergaser und Motorblock. Da hat das Baby wohl am Vergaser vorbei Luft eingesaugt. Die Jungs haben eine neue Dichtung rein nachdem sie die Platte für die Vergaseraufnahme abgezogen haben. Und jetzt soll er wieder wie eine EINS laufen. Werde mich morgen Mittag noch mal in Richtung Schweiz begeben und hoffentlich diesmal mit Vette zurückkommen. Die Kurzzeitkennzeichen gelten Morgen noch, daher werde ich mir einen halben Tag frei nehmen. Außerdem halte ich das warten eh nicht mehr aus.
Hoffe das morgen das Wetter noch mitspielt.
Gruß,
Don
All this has happened before and will happen again...
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]
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