24.07.2006, 22:58
Soweit ich weiß ist im relevanten Geschwindigkeitsbereich der cw-Wert hauptsächlich vom Anstellwinkel abhängig und der sollte im Normalfall relativ konstant bleiben (unterschiedlicher Auftrieb an Vorder- und Hinterachse vernachlässige ich jetzt mal - die Änderungen sind doch wohl in einem uninteressanten Bereich).