Spurverbreiterung

[Jochen]

@ MS: Wenn Du die Verbreiterungen drauf hast, vergess das Eintragen nicht. D.h., wenn Du auf Nr. sicher gehen willst, laß das direkt den Händler machen, der Dir das verkauft und montiert, auch wegen Gewährleistung.

Sehe ich genau so!

Noch zwei Dinge zu beachten:

- Eingetragen bekommst Du die Sache evtl. sowieso nur wenn es der Händler durch "seinen Werkstatt TÜV" macht. bei einem solchen Überstand der Räder müssten sonst zusätzliche Abdeckungen verbaut werden . . .

- Wenn die 25er oder 30 Scheiben drauf kommen müssen die Original Radbolzen ein Stück abgeflext werden. Dann werden die Scheiben mit versenkten Muttern drauf geschraubt. In die Distanzscheiben sind dann neue Bolzen eingepresst, diese halten dann das Rad. Soll heißen: Sind die Original Bolzen einmal ab ist ein zurück nur mit neuen Bolzen möglich. Und so wie es aussieht muss man um neue Bolzen einzupressen das Radlager ausbauen.

Also: Erst überlegen, dann flexen!

Guckst Du Bild:



Und noch eins:



Grüße

Jochen