05.11.2002, 09:22
..... jetzt ist es amtlich:
Hatte ja schon einmal das Thema unter "Ventiltrieb mit Selbstheilung?" gepostet und damals geglaubt, es hätte sich erledigt.
War wohl nix
Nur im Leerlauf ist die Welt halbwegs in Ordnung. Bei Last ist das Geräusch nach wie vor da.
Jetzt meine Fragen zu diesem Thema.
Was ist bei der Reparatur/Austausch der Hydraulic Lifters zu beachten?
Sollte man gleich einen neuen Satz nehmen (Laufleistung bisher ca. 60.000 Meilen)?
Welche Teile sollten eventuell gleich mit ausgewechselt werden?
Wo bekomme ich die Teile her und welche Kosten kommen da auf mich zu?
Was ist beim Zusammenbau (Vergaserspinne usw) zu beachten?
Andere Möglichkeit:
Wer kennt im Raum Hamburg eine Werkstatt mit Erfahrung, die eventuell diese Arbeiten ausführen könnte?
Hoffentlich waren das nicht zuviele Fragen auf einmal
Gruß
und Danke 
Wilfried/Dragon
Hatte ja schon einmal das Thema unter "Ventiltrieb mit Selbstheilung?" gepostet und damals geglaubt, es hätte sich erledigt.
War wohl nix
Nur im Leerlauf ist die Welt halbwegs in Ordnung. Bei Last ist das Geräusch nach wie vor da.
Jetzt meine Fragen zu diesem Thema.
Was ist bei der Reparatur/Austausch der Hydraulic Lifters zu beachten?
Sollte man gleich einen neuen Satz nehmen (Laufleistung bisher ca. 60.000 Meilen)?
Welche Teile sollten eventuell gleich mit ausgewechselt werden?
Wo bekomme ich die Teile her und welche Kosten kommen da auf mich zu?
Was ist beim Zusammenbau (Vergaserspinne usw) zu beachten?
Andere Möglichkeit:
Wer kennt im Raum Hamburg eine Werkstatt mit Erfahrung, die eventuell diese Arbeiten ausführen könnte?
Hoffentlich waren das nicht zuviele Fragen auf einmal
Gruß
und Danke Wilfried/Dragon