17.07.2006, 09:41
Ok, dann versuch ich es nochmal...
Ein Problem, was mich nur daran sehr verwundert ist, daß dieser Ölmessstab einen Halter hat, der genau an eine Krümmerschraube passen würde.
Aber wenn ich den Stab so einstelle, daß dieser Halter auf Höhe der Krümmerschraube ist, steht der Ölstand in der Ölwanne etwa 8cm zu hoch (zumindest was ich an dem Chromstab erkennen kann).
Vielleicht schmiert das Öl in dieser Ölmessstabführung nur so blöd, daß es einfach nur so ausssieht, als wäre der Ölstand so hoch...
Nicht daß dann wirklich die Kurbelwelle im Öl rumplanscht, und ich meinen Motor mit Schaum schmiere...
Ich werde das nochmal ausprobieren. Vielleicht klappts ja doch noch!
Falls trotzdem noch jemand Tips oder Ratschläge hat,... nur heraus damit!!!
Dankbare Grüße,
Flo
Ein Problem, was mich nur daran sehr verwundert ist, daß dieser Ölmessstab einen Halter hat, der genau an eine Krümmerschraube passen würde.
Aber wenn ich den Stab so einstelle, daß dieser Halter auf Höhe der Krümmerschraube ist, steht der Ölstand in der Ölwanne etwa 8cm zu hoch (zumindest was ich an dem Chromstab erkennen kann).
Vielleicht schmiert das Öl in dieser Ölmessstabführung nur so blöd, daß es einfach nur so ausssieht, als wäre der Ölstand so hoch...
Nicht daß dann wirklich die Kurbelwelle im Öl rumplanscht, und ich meinen Motor mit Schaum schmiere...
Ich werde das nochmal ausprobieren. Vielleicht klappts ja doch noch!
Falls trotzdem noch jemand Tips oder Ratschläge hat,... nur heraus damit!!!
Dankbare Grüße,
Flo
![[Bild: ycm.gif]](https://www.pcity.de/ycm.gif)
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"
