02.07.2006, 10:00
Hallo!
Wir haben noch einen Chevy SB, Standartmaß, Mahle-Kolben, beschichtete Pleuel, nach Lagerschaden nur auf .010 geschliffen, neue Ringe und einen SB mit .040 Kolben und Scat-Kurbelwelle / Pleuel. Beides Short-Block mit Flat-Top-Kolben....
Wir haben noch einen Chevy SB, Standartmaß, Mahle-Kolben, beschichtete Pleuel, nach Lagerschaden nur auf .010 geschliffen, neue Ringe und einen SB mit .040 Kolben und Scat-Kurbelwelle / Pleuel. Beides Short-Block mit Flat-Top-Kolben....