Vielleicht ist die Geschichte ja noch nicht vorbei.
Ich habe über eine Leasinggesellschaft im letzten Herbst ein schwarze Z06 bestellt. Ausgeliefert werden sollte sie über Kroymans Saab Neus, aber natürlich kommt sie über Düsseldorf, Neuss kommt nur ins Spiel weil die Leasinggesellschft dort den Kontakt hatte. Es gab im Vorlauf ein schwarze , eine rote und eine gelbe. Ich nahm die Schwarze, Liefertermin Ende Junin 2006.
Anfang Juni bekam meine Leasinggesellschaft die Nachricht, das Auto sei da.
Ich vereinbarte den 30.06 als Abholungstermin. Kroymans bot mir an, mich vom Flughafen abzuholen. Nur einen Tag später bekam ich einen Anruf, es gäbe einen Rückruf, irgendwas mit der Bremse an der Hinterachse, aber wenn ich es genau wissen wolle würde ich von einem Fachmann in Nürnebetrg noch einen Anruf bekommen - Herr S.
Mein Auto würde zurück zum Impoteur geschleppt und eventuell müsse es sogar ins Werk (! - selten so gelacht). Der Herr S verlagerte das Problem an die vordere Bremsanlage, Kühlprobleme, redesign, ble bla, ich stellte 2 Fangfragen und bemerkte endgültig, daß ich verarscht wurde, was man mir nach einem Anruf in Holland auch bestätigte - man verwies mich an Kirck.
Derweil machte ich ein wenig Druck über die Leasinggesellschaft, die Kroymans nicht verärgern darf und die mich nicht, ich gebe nämlich allein in Deutschalnd mehrere 100 Autos in Verträge dort, Europaweit sollen es sehr bald 1000de sein.
Jetzt wird mir ein Maserati gestellt, bis für mich das / ein Auto verfügbar wird. (Das mag manchen glücklich machen - mich nicht)
Ich verlangte die VIN vom Saab Mann, bei dem das Auto in der Halle stehen sollte. Er versprach mir sie durchzugeben - aber nur am Telefon - getan hat er es erst Tage später nachdem auch die Lesinggesellschaft Druck gemacht hatte. Zur zeit warten wir auf den Brief, in dem das technische Problem aus den USA oder Holland beschrieben wird - ich vermute mal, es gibt ihn ncht. Die VIN, die mir durchgegeben wurde ,kann bei mir abgefragt werden, es wär interessant sie mit Gill Speeds und JRs win zu vergleichen.
Bei Kroymanns in Ddorf wußte man natürlich zunächst nicht wer ich bin - nun man wird mich kennelernen, und das wird nicht lustig für die Protagonisten, wenn sich bestätigt, was recht offenkundig zu sein scheint.
Gilspeed, auch wenn du jetzt ein Auto hast (Herzlichen Glückwunsch!), vielleicht magst Du mich mit Deinen vorbereitete Dossirs zusätzlich unterstützen, solchen Leuten gehört einfach das Handwerk gelegt.
Aber vielleicht klärt sich ja noch alles auf - die Hoffnung stirbt zuletzt.
Ich habe über eine Leasinggesellschaft im letzten Herbst ein schwarze Z06 bestellt. Ausgeliefert werden sollte sie über Kroymans Saab Neus, aber natürlich kommt sie über Düsseldorf, Neuss kommt nur ins Spiel weil die Leasinggesellschft dort den Kontakt hatte. Es gab im Vorlauf ein schwarze , eine rote und eine gelbe. Ich nahm die Schwarze, Liefertermin Ende Junin 2006.
Anfang Juni bekam meine Leasinggesellschaft die Nachricht, das Auto sei da.
Ich vereinbarte den 30.06 als Abholungstermin. Kroymans bot mir an, mich vom Flughafen abzuholen. Nur einen Tag später bekam ich einen Anruf, es gäbe einen Rückruf, irgendwas mit der Bremse an der Hinterachse, aber wenn ich es genau wissen wolle würde ich von einem Fachmann in Nürnebetrg noch einen Anruf bekommen - Herr S.
Mein Auto würde zurück zum Impoteur geschleppt und eventuell müsse es sogar ins Werk (! - selten so gelacht). Der Herr S verlagerte das Problem an die vordere Bremsanlage, Kühlprobleme, redesign, ble bla, ich stellte 2 Fangfragen und bemerkte endgültig, daß ich verarscht wurde, was man mir nach einem Anruf in Holland auch bestätigte - man verwies mich an Kirck.
Derweil machte ich ein wenig Druck über die Leasinggesellschaft, die Kroymans nicht verärgern darf und die mich nicht, ich gebe nämlich allein in Deutschalnd mehrere 100 Autos in Verträge dort, Europaweit sollen es sehr bald 1000de sein.
Jetzt wird mir ein Maserati gestellt, bis für mich das / ein Auto verfügbar wird. (Das mag manchen glücklich machen - mich nicht)
Ich verlangte die VIN vom Saab Mann, bei dem das Auto in der Halle stehen sollte. Er versprach mir sie durchzugeben - aber nur am Telefon - getan hat er es erst Tage später nachdem auch die Lesinggesellschaft Druck gemacht hatte. Zur zeit warten wir auf den Brief, in dem das technische Problem aus den USA oder Holland beschrieben wird - ich vermute mal, es gibt ihn ncht. Die VIN, die mir durchgegeben wurde ,kann bei mir abgefragt werden, es wär interessant sie mit Gill Speeds und JRs win zu vergleichen.
Bei Kroymanns in Ddorf wußte man natürlich zunächst nicht wer ich bin - nun man wird mich kennelernen, und das wird nicht lustig für die Protagonisten, wenn sich bestätigt, was recht offenkundig zu sein scheint.
Gilspeed, auch wenn du jetzt ein Auto hast (Herzlichen Glückwunsch!), vielleicht magst Du mich mit Deinen vorbereitete Dossirs zusätzlich unterstützen, solchen Leuten gehört einfach das Handwerk gelegt.
Aber vielleicht klärt sich ja noch alles auf - die Hoffnung stirbt zuletzt.
