28.05.2006, 12:45
Hallo Namensvetter!
War vor nem halben Jahr in genau der selben Lage.
Verkäufer schildern am Telefon ihre Autos in den höchsten Tönen. Die Realität reicht dann von tollem Zustand bis zu offensichtlichem Schrott. Wobei der offensichtliche Schrott noch unproblematisch ist. Viel schlimmer sind die Zwischenstufen, denn um hier die erforderlichen Arbeiten zu erkennen brauchst Du Vette-Erfahrung. Deshalb nimm unbedingt jemanden mit, der sich auskennt. Ich hatte das große Glück, daß Andreas Paprotta mitgekommen ist. Er hat mir gezeigt, worauf man achten muß und wo versteckte Fehler sitzen können. Aber oft brauchst Du Erfahrung und das Wissen, um zu erkennen, ob etwas in gutem Zustand ist. Deshalb können Tipps hier nur Anhaltspunkte geben. Erst wenn der Kenner Hand anlegt, kann er Dir sagen, ob es in Ordnung ist. Deshalb: wenn Du interessante Autos findest, frag vorher hier an, ob jemand mitkommt oder ob sie schon im Forum bekannt sind!
Herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg!
Stefan
War vor nem halben Jahr in genau der selben Lage.
Verkäufer schildern am Telefon ihre Autos in den höchsten Tönen. Die Realität reicht dann von tollem Zustand bis zu offensichtlichem Schrott. Wobei der offensichtliche Schrott noch unproblematisch ist. Viel schlimmer sind die Zwischenstufen, denn um hier die erforderlichen Arbeiten zu erkennen brauchst Du Vette-Erfahrung. Deshalb nimm unbedingt jemanden mit, der sich auskennt. Ich hatte das große Glück, daß Andreas Paprotta mitgekommen ist. Er hat mir gezeigt, worauf man achten muß und wo versteckte Fehler sitzen können. Aber oft brauchst Du Erfahrung und das Wissen, um zu erkennen, ob etwas in gutem Zustand ist. Deshalb können Tipps hier nur Anhaltspunkte geben. Erst wenn der Kenner Hand anlegt, kann er Dir sagen, ob es in Ordnung ist. Deshalb: wenn Du interessante Autos findest, frag vorher hier an, ob jemand mitkommt oder ob sie schon im Forum bekannt sind!
Herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg!
Stefan
