20.10.2002, 17:23
Hallo Dragon,
Haubenspaltmaß einstellen:
das erste was du einstellen mußt, sind die Spaltmaße auf den Seiten und vorne wo die Motorhaube spitz zusammen läuft. Schraube zuerst am besten mit einem zweiten Helfer die Haube auf die Scharniere welche bereits am Auto montiert sind. Die Löcher im Scharnier sind größer als die Schraube. Somit hat man viel Einstellspielraum. Fürs erste drehst du am besten die Schrauben so ca. in der mitte des großen Scharnierlöcher fest. Oder noch besser wäre die Schraube am alten Abdruck sofern er noch erkennbar ist auf dem Scharnier wieder zu befestigen, denn von da aus dürfte es mit der Feineinstellung nicht grob fehlen. Montiere nun die Schlößbügel am hinteren Ende der Haube ab, so daß diese beim schließen nur auf den Gummianschlägen aufliegt und nicht ins Schloß fallen kann. Schließe nun VORSICHTIG die Haube und schau genau ob sie nicht irgend wo auf den Seiten oder vorne streift ansonsten mußt du das ganze sofort korigieren in dem du mittels der Einstellschraubenlöcher in den Scharniern die Haube ausmittelst. Wenn sich die Haube schließen läßt, kontrollierts du die Spaltmaße rund um zwischen Karosserie und Motorhaube und stelle die Haube an den Scharnierschrauben mittels ganz kleinen Schritten so lange ein bis überall das Spaltmaß gleich groß ist (ca. 5-6mm) und alles schön parallel verläuft.
Schloßeinstellung :
Das selbe Spiel wieder zuerst die Schlößer und Haubenschloßbügel in mittiger Position bzw. sofern erkennbar auf dem alten Abdruck anschrauben. Wichtig:!!! den Haubenentriegelungsseilzug nicht vergessen einzuhängen und auf Funktion prüfen bevor du die Haube schließt! Nun die Haube schließen und so lange mit den Scharnieren bzw. Haubenschloßgügeln hin und herfahren, bis die Haube butterweich schließt und öffnet.
Das ganze erfordert ein wenig räumliches Vorstellungsvermögen wie sich die einzelnen Bewegungen an den Scharnier- und Schloßposition auswirken.
Es ist eigentlich reine Gefühls-, Erfahrungs und vorallem Gedulssache.
Wenn du gar nicht klar kommst würde ich dir empfehlen einen KFZ-Spengler/Lackierer zu Hilfe bitten. Denn für solche Leute ist das nur ein Hangriff und meist in ca. 10 Minuten erledigt.
VIEL ERFOLG !
Haubenspaltmaß einstellen:
das erste was du einstellen mußt, sind die Spaltmaße auf den Seiten und vorne wo die Motorhaube spitz zusammen läuft. Schraube zuerst am besten mit einem zweiten Helfer die Haube auf die Scharniere welche bereits am Auto montiert sind. Die Löcher im Scharnier sind größer als die Schraube. Somit hat man viel Einstellspielraum. Fürs erste drehst du am besten die Schrauben so ca. in der mitte des großen Scharnierlöcher fest. Oder noch besser wäre die Schraube am alten Abdruck sofern er noch erkennbar ist auf dem Scharnier wieder zu befestigen, denn von da aus dürfte es mit der Feineinstellung nicht grob fehlen. Montiere nun die Schlößbügel am hinteren Ende der Haube ab, so daß diese beim schließen nur auf den Gummianschlägen aufliegt und nicht ins Schloß fallen kann. Schließe nun VORSICHTIG die Haube und schau genau ob sie nicht irgend wo auf den Seiten oder vorne streift ansonsten mußt du das ganze sofort korigieren in dem du mittels der Einstellschraubenlöcher in den Scharniern die Haube ausmittelst. Wenn sich die Haube schließen läßt, kontrollierts du die Spaltmaße rund um zwischen Karosserie und Motorhaube und stelle die Haube an den Scharnierschrauben mittels ganz kleinen Schritten so lange ein bis überall das Spaltmaß gleich groß ist (ca. 5-6mm) und alles schön parallel verläuft.
Schloßeinstellung :
Das selbe Spiel wieder zuerst die Schlößer und Haubenschloßbügel in mittiger Position bzw. sofern erkennbar auf dem alten Abdruck anschrauben. Wichtig:!!! den Haubenentriegelungsseilzug nicht vergessen einzuhängen und auf Funktion prüfen bevor du die Haube schließt! Nun die Haube schließen und so lange mit den Scharnieren bzw. Haubenschloßgügeln hin und herfahren, bis die Haube butterweich schließt und öffnet.
Das ganze erfordert ein wenig räumliches Vorstellungsvermögen wie sich die einzelnen Bewegungen an den Scharnier- und Schloßposition auswirken.
Es ist eigentlich reine Gefühls-, Erfahrungs und vorallem Gedulssache.
Wenn du gar nicht klar kommst würde ich dir empfehlen einen KFZ-Spengler/Lackierer zu Hilfe bitten. Denn für solche Leute ist das nur ein Hangriff und meist in ca. 10 Minuten erledigt.
VIEL ERFOLG !
Gruß
STEFAN
![[Bild: dtm_logo_100_38.gif+]](https://www.am-holzer.de/mos/images/stories/dtm_logo_100_38.gif+)
STEFAN
