Grundsatzfrage

[SAM/CH ZR-1]

Dann tut´s auch ein LT4.

Ob ein Stösselstangenmotor auf Dauer Drehzahlen über 7'000 U/min aushält, wage ich zu bezweifeln.

Wozu die ganzen Drehzahlorgien, wenn keine Mehrleistung damit verbunden ist?

Echt nur 7200

Beim LT5 kann man mittels eines angepassten Chips die Drehzahlgrenze erhöhen, wobei das nicht viel bringen wird weil:

-Die maximalen PS bei rund 6'000 U/min anstehen und dann geht es mit der Leistung kontinuierlich bergab.
Da hilft nur eine eingehende Modifikation der Einlass- und Auslasseite.

Sam