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Supersportreifen
JuergenD
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#11
05.05.2006, 00:11
Sehr interessanter Bericht!

Zitat:Mit dem Predator habe ich die Schaltpunkte um 200 Umdrehungen zurückgenommen, da läßt die Leistung sowieso nach, die Schaltzeiten und Einkuppelzeiten verkürzt....
Das ist vielleicht der Grund, warum Du keine Probleme mit dem Automatikgetrieb hast. Irgendwo habe ich mal gelesen, daß kürzere Schaltzeiten besser für die Lebensdauer des Automatikgetriebes sein sollen.

Wie schaltest Du zurück, so das die Hinterräder beim zurückschalten zusätzliche Bremswirkung entwickeln oder gibst Du beim Zurückschalten etwas Gas?

Grüße

Jürgen
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Nachrichten in diesem Thema
Supersportreifen - von Barthmann - 03.05.2006, 09:55
[Kein Betreff] - von JR - 03.05.2006, 10:01
RE: Supersportreifen - von J.M.G. - 03.05.2006, 11:31
RE: Supersportreifen - von J.M.G. - 03.05.2006, 11:31
[Kein Betreff] - von Barthmann - 03.05.2006, 12:02
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RE: Supersportreifen - von Quer geht mehr! - 03.05.2006, 23:27
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