Motorhaube

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@Paul: Rein theoretisch ist es doch so: ohne Gummis ist die Haube + Lack gespannt, weil sie Durchhængt + beim Fahren arbeitet. Hier steht der Lack mehr auf kompression. Mit den Gummis+ etwas nachdruck, ist der Lack auch gespannt, jedoch auf zug. Vibriert aber weniger beim Fahren. Meine Haube ist ohne Gummis+ passt nicht 100%. Ich werde die Gummis einbauen ung die Haube - wie Guenther sagte - max um 3 mm korrigieren. Die Haube ist an sich relativ steif, weiss nicht ob man da mehr als das ohne Gewalt korrigieren kann. Uebrigens: bin oft mit Beulen im Blech jahrelang rumgefahren
( und fahre immer noch). Lackrisse sind nur an den scharfen Kanten zu sehen.