01.04.2006, 19:36
Ich habe das Kaltstart Problem gelöst. Es hat sich ein Schlauch von der Startautomatik gelöst und ein Unterdruckschlauch war ab. Außerdem habe ich die Kontakte in der Verteilerkappe gereinigt und den eingangs erwähnten Unterdruckschlauch ersetzt. Leider kann ich meine Zündung nicht mit hilfe der Strotoskoplampe kontrollieren, da die Scheibe auf der die Markierung sitzt kaputt ist und auf der Welle hin und her rutscht. Aber die Vette läuft jetzt wieder ordentlich, außer mein Leerlauf der ist sehr sehr unrund.
Naja wenigstens habe ich etwas erreicht.
Gruß Chris
Naja wenigstens habe ich etwas erreicht.
Gruß Chris
American Dream Maschine