30.03.2006, 23:25
Hallo
Es gibt mehrere Verbreiterungen. Check mal die grossen Teilehändler, wie Ecklers usw.
Sehr gut gelungen sind die L88 Verbreiterungen.
Allerdings wirst du dazu die Kotflügel aufschneiden müssen, da die Verbreiterungen mit Ausläufern der Kotflügel kommen.
Dazu braucht es Mut, das schöne Auto mit der Trennscheibe aufzuschneiden.
Vielleicht denkst du eher daran, die versetzten Trailingarme zu kaufen, so dass man breitere Felgen/Reifen nach innen verbauen kann, anstelle nach aussen.
Viel Spass beim schnippeln. Staubmaske nicht vergessen.
Hier die L88 flares , für vorne und hinten.
![[Bild: fr3484.jpg]](https://content.madirect.com/img300/fr3484.jpg)
Hier ein Bild eines US Forum Members.
https://community.webshots.com/photo/175...1409ytBdJP
Hier sind ZL1 Flares. Das Bild ist von Twinturbo ausgeliehen.
Er kann dir bestimmt auch noch mehr Tips daz geben.
![[Bild: VETTEFLAIR-4INCH.JPG]](https://www.showcars-bodyparts.com/VETTEFLAIR-4INCH.JPG)
Check auch mal hier das US Forum, sind gute Bilder drin.
https://forums.corvetteforum.com/showthr...forum_id=3
Günther
Es gibt mehrere Verbreiterungen. Check mal die grossen Teilehändler, wie Ecklers usw.
Sehr gut gelungen sind die L88 Verbreiterungen.
Allerdings wirst du dazu die Kotflügel aufschneiden müssen, da die Verbreiterungen mit Ausläufern der Kotflügel kommen.
Dazu braucht es Mut, das schöne Auto mit der Trennscheibe aufzuschneiden.
Vielleicht denkst du eher daran, die versetzten Trailingarme zu kaufen, so dass man breitere Felgen/Reifen nach innen verbauen kann, anstelle nach aussen.
Viel Spass beim schnippeln. Staubmaske nicht vergessen.
Hier die L88 flares , für vorne und hinten.
Hier ein Bild eines US Forum Members.
https://community.webshots.com/photo/175...1409ytBdJP
Hier sind ZL1 Flares. Das Bild ist von Twinturbo ausgeliehen.
Er kann dir bestimmt auch noch mehr Tips daz geben.
Check auch mal hier das US Forum, sind gute Bilder drin.
https://forums.corvetteforum.com/showthr...forum_id=3
Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .