Adapter für zweiteilige Brembo- Bremsscheibe auf C5

[AlexStgt]

Hallo Marco & LastDon !

An den von Euch angebotenen Lösungen bin ich durchaus interessiert, denn andere Felgen kommen für mich nicht in Frage und auch Distanzscheiben möchte ich vermeiden. Meine Serienscheiben sind aber nach 10.000 km eher sanftem Fahren schon Blau verfärbt.

Jedoch stellen sich mir drei Fragen:

1. Gegossene Löcher sind sicher besser als gebohrte, aber wozu überhaupt Löcher ? Soweit ich gehört habe, "gasen" aktuelle Belege vernächlässigbar wenig, womit die Notwendigkeit der Löcher nicht gegeben ist, denn zur Kühlung tragen sie nach allgemeiner Auffassung nicht wesentlich bei. Hingegen mindern sie die Masse und die Reibfläche, was ich eher als Nachtteil ansehe.
Könntet ihr ggf. auch gleichwertige Reibringe ohne Löcher besorgen ?

2. Die Verbindung Reibring/Topf sollte elastisch sein, damit eben der Reibring sich beim erhitzen nicht verzieht. Ist das bei Euren beiden Lösungen gegeben ?

3. Für die Durchlüftung und damit Kühlung ist die Anordung der "Lamellen" im inneren des Reibringes wesentlich. Ist diese entspechend optimiert ?

Danke +