09.12.2005, 12:51
Moin,
genau wie in den Antworten zuvor beschrieben sieht es aus.
Mit den Beschleunigungen ist es wie umgekehrt mit der Verzögerung.
Normalerweise wären dort auch Verzögerungen über 10m/sec2 nicht möglich.
Es geht aber, weil auch die Reifentechnik Fortschritte macht und es zu einer Art Verzahnung kommt.
Beschleunigungen sind ebenso ein feiner Grat. Es spielen viele Faktoren eine Rolle. Asphaltbeschaffenheit, Reifen und deren Temperatur, Kupplung usw. Dann kommt im Falle einer Z06 noch die nicht ganz unerhebliche Leistung hinzu. In diesem Fall gehen der Gummi und der optimale Vortrieb oftmals einfach in Rauch auf. Da Beschleunigungen ohne die elektronischen Helferlein gefahren werden, ist es umso schwieriger für den einzelnen Tester. Wer seinen Wagen schon viele km gefahren hat, kennt ihn besser als der Tester, der sich kurzfristig für einen Tag auf Leistungscharakteristik und Fahrverhalten einzustellen versucht. Durchzug in einzelnen Geschwindigkeitsbereichen sagt meiner Meinung nach etwas mehr über die Leistungsfähigkeit eines Wagens aus, als die pure Ampelhatz auf 100.
Gruß, Al
genau wie in den Antworten zuvor beschrieben sieht es aus.
Mit den Beschleunigungen ist es wie umgekehrt mit der Verzögerung.
Normalerweise wären dort auch Verzögerungen über 10m/sec2 nicht möglich.
Es geht aber, weil auch die Reifentechnik Fortschritte macht und es zu einer Art Verzahnung kommt.
Beschleunigungen sind ebenso ein feiner Grat. Es spielen viele Faktoren eine Rolle. Asphaltbeschaffenheit, Reifen und deren Temperatur, Kupplung usw. Dann kommt im Falle einer Z06 noch die nicht ganz unerhebliche Leistung hinzu. In diesem Fall gehen der Gummi und der optimale Vortrieb oftmals einfach in Rauch auf. Da Beschleunigungen ohne die elektronischen Helferlein gefahren werden, ist es umso schwieriger für den einzelnen Tester. Wer seinen Wagen schon viele km gefahren hat, kennt ihn besser als der Tester, der sich kurzfristig für einen Tag auf Leistungscharakteristik und Fahrverhalten einzustellen versucht. Durchzug in einzelnen Geschwindigkeitsbereichen sagt meiner Meinung nach etwas mehr über die Leistungsfähigkeit eines Wagens aus, als die pure Ampelhatz auf 100.
Gruß, Al
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