Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Sekundärlufteinblasung dauerhaft abklemmen

Sekundärlufteinblasung dauerhaft abklemmen
corvette-freak
Posting Freak
*****
Beiträge: 3.186
Themen: 79
Registriert seit: 10/2002

Ort: Altötting
Baureihe: C4 LS1 (434Dart,ZF S6-40)
Baujahr,Farbe: 1984,blaumet.perleffekt
Kennzeichen: AÖ-CX 9
Baureihe (2): Manta B Cabrio C41SE
Baujahr,Farbe (2): AÖ A8H
Kennzeichen (2): Manta B 2,3CIH Kompressor
Baureihe (3) : 2xDodge Ram Hemi 5,7
Baujahr,Farbe (3) : 2017 orange/2016 blau
Kennzeichen (3) : AÖ CX 9
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#2
23.11.2005, 14:35
Zitat:Original von Doc
Liebe Leute,


a) gibt es irgendetwas, was gegen eine dauerhaftes abklemmen spricht. Muß bei der AU ja sowieso gemacht werden.
b) hat jemand eine bessere Idee zum verschließen? Ich denke Gum Gum rein hält nicht.

fragende Grüße
Gereon

a) nein
b) abschneiden und zuschweißen
Mfg Axel Hallo-gruen
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
Homepage
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: Sekundärlufteinblasung dauerhaft abklemmen - von corvette-freak - 23.11.2005, 14:35
[Kein Betreff] - von McCornflakes - 27.11.2005, 19:50
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 27.11.2005, 20:31

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Lima Pluspol lässt sich nicht abklemmen frankypa 11 3.508 16.04.2021, 12:57
Letzter Beitrag: C3 Michael
  84er C4 Alarmanlage abklemmen? marcel-c4 6 4.205 28.11.2013, 22:22
Letzter Beitrag: GM
  Heizung abklemmen kellnert 1 2.022 13.05.2013, 21:03
Letzter Beitrag: speutz
  Fehlfunktionen durch abklemmen der Batterie mani 4 2.609 07.09.2002, 12:34
Letzter Beitrag: mani

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de