Kuehlsystem durchspuelen

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Hei! Habe den Radiator ausgebaut. Wegen Wasser usw. muss ich alles draussen machen. Natuerlich habe mir das schønste Wetter dabei ausgedacht ( - 10 ¤C). Dachte es geht wie beim /8 - ruck zuck Kuehler raus, mit der Schraube Block leeren, fertig. Aber nein! Da muss man ja die halbe Front auseinanderbauen. Gut, es læsst sich einiges dabei kontrollieren, austauschen, einfetten ... . Habe auch eine Maus aus dem Motorraum vertrieben. Wegen steifer Finger musste die Schlåuche mit Panzerklebeband kurzschliessen und die Vette in die Garage zurueckfahren. Der Anblick, dass sie sich mit Eisschicht ueberzogen hat war auch nicht zu ertragen.
Ungluecklicherweise liegen die Entleerungsschrauben bei mir unter den Schutzblechen fuer die Zuendkabel. Habe auch die herausgefummelt. Werde die Bleche nicht mehr gebrauchen, da ich wegen einer neuen Zuendanlage die Kabel anders verlege. Bis auf die unteren Radiator-Halterungen sieht alles rostfrei aus. Habe in dem tiefsten Punkt der unteren Halterungen kleine Wasserablassøffnungen hineingebohrt und wuerde auch jedem empfehlen es zu tun. Obwohl meine Corvette Wasser zuletzt vor vielleicht 1 Monat gesehen hat, waren diese Blechhalterungen immer noch voll damit. Werde demnæchst den neuen Radiator einbauen. Glykol + Water Wetter stehen bereit. Noch 1x vielen Dank fuer die wie immer guten Tipps.