sway-bars zum XXXten
#3
Konkret gesprochen:

Vorne 1 - 1/4" und hinten 7/16". Stabis sollten in Polybuchsen gelagert sein - macht den Wagen präziser.

Kits gibt es natürlich auch.

Mit einem zusätzlichen Stabi hinten verhält sich die Corvette wesentlich neutraler, da hierdurch die Torsionen des Rahmens beim Kurvenfahren stark reduziert werden und das Auto das kurveninnere Beinchen nicht mehr lupft.

Ich habe das ERFAHREN und nicht ERLESEN.
Gruss,
Frank
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Nachrichten in diesem Thema
sway-bars zum XXXten - von I-K-E - 01.10.2005, 21:01
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 02.10.2005, 14:26
[Kein Betreff] - von 454Big - 02.10.2005, 14:58
[Kein Betreff] - von I-K-E - 04.10.2005, 21:38
[Kein Betreff] - von I-K-E - 04.10.2005, 22:06
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 05.10.2005, 10:18
[Kein Betreff] - von I-K-E - 05.10.2005, 19:00
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 05.10.2005, 19:45

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