Überlaufen des Kühlmittelbehälters

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Hei Guenni! Ich glaube das System funktioniert folgendermassen: beim Erwærmen des Motors låuft das Wasser ueber ein Ventil im Kuehlerverschluss in den Ausgleichsbehælter. Beim Abkuehlen ueber ein Zweites, kleineres Ventil im Kuehlerverschluss wieder zurueck in den Kuehler. Der Schlauch vom Kuehler sollte ganz bis zum Boden im Ausgleichsbehælter reichen, damit beim Abkuehlen des Motors, auch bei wenig Wasser, keine Luft in den Wasserkreislauf angesaugt wird. Der zweite Schlauch im Deckel ist nur ein Ueberlauf und sollte nicht ins Wasser reichen. Vielleicht sitzen bei dir die Schlåuche falschrum im Deckel, so dass der zunæchst entstehende Dampf immer wieder eine Portion Wasser herausdrueckt? Das Wasser schåumt bei dir nicht im Kuehler, oder?