Info zur 6-Gang-Automatic mit Paddle Shift

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- DAVE -
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#15

29.08.2005, 14:26

Also wenn ich das Manual richtig studiert habe, steht dort geschrieben, dass Stufe 2 und 3 geeignet sind, um die Motorenbremse bei Bergabfahrt zu aktivieren und dementsprechend ist es natürlich auch möglich eine Kurve mit höherer Drehzahl zu fahren. Dem hässlichen Ruck beim Hinunterschalten entnehme ich aber, dass die Automatik dies nicht sehr schätzt...

Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...

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Info zur 6-Gang-Automatic mit Paddle Shift - von [Jo] - 26.08.2005, 12:02

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.08.2005, 12:06

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 26.08.2005, 12:22

[Kein Betreff] - von Corvette-Audi-HH - 26.08.2005, 13:42

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.08.2005, 13:48

[Kein Betreff] - von hubsi - 26.08.2005, 14:02

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.08.2005, 14:23

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 26.08.2005, 14:30

[Kein Betreff] - von JR - 26.08.2005, 14:32

[Kein Betreff] - von Andy84 - 26.08.2005, 18:33

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[Kein Betreff] - von bernilo - 26.08.2005, 19:00

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 26.08.2005, 19:52

[Kein Betreff] - von Guenter - 26.08.2005, 20:35

[Kein Betreff] - von - DAVE - - 29.08.2005, 14:26

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 29.08.2005, 19:30

[Kein Betreff] - von [Jo] - 30.08.2005, 12:43

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 30.08.2005, 12:53

[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 22.09.2005, 15:46

[Kein Betreff] - von - DAVE - - 22.09.2005, 18:01

[Kein Betreff] - von outmen - 23.09.2005, 08:04

[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 23.09.2005, 16:39

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 23.09.2005, 19:52

[Kein Betreff] - von - DAVE - - 23.09.2005, 21:17

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