U.S. Reifensensoren
#25
Hallo Joe,

Zitat:NB noch : ich war bloss über deinen Begriff "Kalibrieren" gestolpert, weil damit suggeriert war, dass nebst dem eigentlichen "TPM Re-Learn" (mit dem Magneten) noch was extra ausgeführt werden müsste.

Soweit ich weiß, kann man über das TECH-II auch noch irgendwelche Einstellungen bzgl. der TPMs vornehmen. Ich habe aber nicht weiter nachgefragt, als beim GMler davon erzählte. Ich nehme mal an, man kann darüber die Überwachungs- bzw. Darstellungslogik ein- und ausschalten, falls man die TPMs demontiert und nicht immer von den Meldungen im DIC genervt werden will ... Dieser Vorgang soll auch dann helfen, wenn häufig falsche Druckwerte angezeigt werden. Die falschen Werte werden allerdings in der Realität eher durch Störstrahlung (Handies etc.) verursacht. Ist 'ne Glaubensfrage Engel-3

Für die Kalibrierung/Re-Learn ist die Magnetprozedur jedenfalls zwingend erforderlich. Die Prozedur kann entweder über das DIC oder das TECH-II gestartet werden.

Rapunzel
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U.S. Reifensensoren - von rapunzel - 06.06.2002, 00:10
RE: U.S. Reifensensoren - von galaxy7 - 02.06.2024, 00:49
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