07.06.2005, 10:13
Auf der Welle sitzen Gleitsteine. Außerdem hast Du Schaltgabeln und Schaltmuffen. Alles Teil, die dem Verschleiß unterliegen. Wenn Du jetzt Last auf dem Getriebe hast, verzahnen sich die Zahnräder von selbst, da sie schrägverzahnt sind. Im Schiebezustand rutschen sie dann raus. Die Gleitsteine halten die Position nicht mehr.
Das ist bei den C2 und C3 ein absolut typisches Auftreten. Meist beim zweiten und vierten Gang. Ich habe es ab und zu im Dritten.
Zum Glück kostet eine Reparatur nicht viel und ist schnell behoben.
Das ist bei den C2 und C3 ein absolut typisches Auftreten. Meist beim zweiten und vierten Gang. Ich habe es ab und zu im Dritten.
Zum Glück kostet eine Reparatur nicht viel und ist schnell behoben.