Kipphebel Verhältnis 1.5 versus 1.6

[Goofy]

Wäre es nicht möglich den 1. Zylinder auf OT zu stellen, Ventilfedern entfernen und dann den max. möglichen Ventilhub durch "hinenplumpsen" zu ermitteln (Messuhr). Daraus könnte man doch rückschlüsse auf "Ventilfreiheit" ziehen oder liege ich da kompl. falsch?

Das wäre mir bei 16 Ventilen zu viel Arbeit, ich denke da hast du die Köpfe schneller runter und wieder drauf.
Hat außerdem den Vorteil dass du bei der Gelegenheit gleich mal nach dem Rechten sehen und eventuell anfallende Nacharbeiten an den Kolben durchführen kannst. So was erhöht ungemein das eigene Vertrauen in die durchgeführten "Tuningmaßnamen" (vor allem wenn ein Motor schon ein paar Umdrehungen hinter sich gebracht hat).

Gruß Thomas

@edit
Da war wohl einer schneller, das kommt davon wenn man zu langsam tippt.