Rahmen bricht an der Radaufhängung

[mark69]

Bevor du anfängst an diesem Rahmen zu abeiten, prüfe mal vorsichtshalber, ob der Rahmen weiter hinten auch faul ist. Üblicherweise rosten Rahmen hinten stärker als vorne, weil aller Dreck in Fahrtrichtung fliegt und weil vorne der Motor mit etwas Öl für einen gewissen Korrosionsschutz sorgt....
Für das spätere Fahrverhalten ist es auch nicht ganz unwichtig wo der Dreieckslenker wieder angeschweißt wird.