24.05.2005, 17:42
Das ist für jede Werkstatt ein Kinderspielchen (zumindest für die, die sich mit US-Metall auseinandersetzen).
Selbst machen würde ich das nicht, wenn Du keine Ahnung hast, wie das funktioniert. Den kleinen "Hydro-Puller" wirst Du auch nicht haben.
Außerdem hängen die Steuerzeiten Deines Motors mit dem ventiltrieb zusammen. Wenn Du das verstellst, läuft Dein Auto wie ein Sack Nüsse, wenn nicht sogar schlechter...
Selbst machen würde ich das nicht, wenn Du keine Ahnung hast, wie das funktioniert. Den kleinen "Hydro-Puller" wirst Du auch nicht haben.
Außerdem hängen die Steuerzeiten Deines Motors mit dem ventiltrieb zusammen. Wenn Du das verstellst, läuft Dein Auto wie ein Sack Nüsse, wenn nicht sogar schlechter...