15.04.2005, 16:07
Moin!
V8-Yunkie, es gibt so leute, z.B. IOZ in Mülheim-Kärlich, dort die Chefin. Nur, ist nicht billig....
was noch ein grosser Vorteil der Rochester ist: Kleine Primari und riesen Secondary Klappen. Im ruhigen betrieb muss er richtig saugen, und wenn er gefordert wird, reissen die Klappen richtig auf
Herr Dragun, was die Ventildeckel angeht: Alu kühlt besser, gerippt noch besser, schwarz Gerippt Alu am besten. Was die Performance angeht: Grade Big block Deckel haben innen Dripper, die das hochspritzende Öl abfangen und auf die Kipphebel tropfen lassen. Sollte bei Roller-Hebeln bei sein, da es da ab und an zu schlechter Ölversorgung kommt.
V8-Yunkie, es gibt so leute, z.B. IOZ in Mülheim-Kärlich, dort die Chefin. Nur, ist nicht billig....
was noch ein grosser Vorteil der Rochester ist: Kleine Primari und riesen Secondary Klappen. Im ruhigen betrieb muss er richtig saugen, und wenn er gefordert wird, reissen die Klappen richtig auf
Herr Dragun, was die Ventildeckel angeht: Alu kühlt besser, gerippt noch besser, schwarz Gerippt Alu am besten. Was die Performance angeht: Grade Big block Deckel haben innen Dripper, die das hochspritzende Öl abfangen und auf die Kipphebel tropfen lassen. Sollte bei Roller-Hebeln bei sein, da es da ab und an zu schlechter Ölversorgung kommt.
Gruß daheim
der Cowboy
When I´m right, no one remember
When I´m wrong, no one forget.............
der Cowboy
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When I´m wrong, no one forget.............