Import
#5
In der aktuellen Ausgabe der neuen schweizer Autozeitschrift "Auto Life" (ehem. Swiss Tuner) steht ein Bericht über die C6, dort berichtet der Schweizer Importeur Huber (http://www.corvettetotal.ch), was alles gezahlt werden muß, und das er soooo wenig verdient, das es sich gar nicht lohnt, selbst zu importieren...

Er veranschlagt:

Spedition nach Europa: 1.900 sFr
Transportversicherung: 318 sFr
Speditien Bremerhaven-Schweiz: 1.800 sFr
Zoll: 225 sFr
Dann noch 2.293,75 Autosteuer und darauf wieder 7,6% MwSt. (4.532,45 sFr).

Für Umbau und Prüfung veranschlagt er 3.000 Franken. Darin enthalten: Einbau einer Waschanlage für das Xenonlicht, Ersatz gewisser anderer Lampen und Lichtschaltungen, ein anderer Nummernschildhalter vorne und die ganze Vorbereitung zur Lärmprüfung in Biel.
Manchmal müßte der Auspuff gewechselt werden, weil die US-Toleranzen so groß seien, das er manche C6 nicht durch die Prüfung kriegt.
Tachoumbau entfällt, da das Head-Up-Display auf km/h umgeschaltet werden kann.

Ergibt zusammen 67.169,80 sFr.
Verkaufspreis ist dann: 68.700 sFr.

Grundlage dieser Kalkulation ist ein Basispreis von 45.000 $ zu 1,18 sFr = 53.100 sFr).

Das einzige, was mich wundert, ist das er eine C6 mit Head-Up-Display für 45.000 & bekommt...
Und das, wo er einen Mittelsmann beauftragen muß, weil die US-Händler nicht an Ausländer verkaufen dürften und sogar mehr verlangen...

Christian
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Import - von Hampi - 08.03.2005, 15:02
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 08.03.2005, 15:21
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[Kein Betreff] - von Jochen - 11.03.2005, 19:16

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