Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   C4 alltagstauglichkeit TPI oder LT1 ??

C4 alltagstauglichkeit TPI oder LT1 ??
Eike
OSC Astro-Feuerwerker
*****
Beiträge: 4.924
Themen: 324
Registriert seit: 10/2001

Ort: 49124 Georgsmarienhütte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1991 Steel Blue
Kennzeichen: OS
Baureihe (2): 1960, rot
Baujahr,Farbe (2): Trabant Kübel
Kennzeichen (2): OS
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#4
05.03.2005, 20:28
Zitat:hier erreicht der TPI sein max. Torque sogar schon etwas früher als der MPI
und der TPI hat auch mehr davon ... jedenfalls etwas.
Verkaufe viele C4-Teile

[Bild: e.gif][Bild: jd.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Eike - 05.03.2005, 18:53
[Kein Betreff] - von sumsum - 05.03.2005, 19:00
[Kein Betreff] - von Eike - 05.03.2005, 20:28
[Kein Betreff] - von McCornflakes - 05.03.2005, 23:26
[Kein Betreff] - von hubsi - 06.03.2005, 09:40
[Kein Betreff] - von fsahm - 06.03.2005, 10:24
[Kein Betreff] - von McCornflakes - 06.03.2005, 11:24
[Kein Betreff] - von vscon - 06.03.2005, 13:03
[Kein Betreff] - von Eike - 14.03.2005, 22:39
[Kein Betreff] - von hubsi - 15.03.2005, 07:52

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Einspritzdüsen Tauschen oder lassen? WurlitzerOMT 11 3.017 28.10.2024, 10:00
Letzter Beitrag: Tom V
  C4 1992 LT1 startet nicht baumwollauge 9 1.323 27.10.2024, 14:17
Letzter Beitrag: baumwollauge
  Luftfilterwechsel 93 LT1 subi 4 931 19.07.2024, 16:52
Letzter Beitrag: Faceman
  Front Leaf Spring HKX-HMP oder HMN gesucht DocSnyder 0 510 09.07.2024, 13:51
Letzter Beitrag: DocSnyder
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 6 1.772 29.06.2024, 13:18
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de