03.11.2024, 21:50
Eigentlich kannst du immer auf D fahren, nur auf der Autobahn braucht man (D).
Im Ort macht es keinen Unterschied ob du auf D oder (D) fährst, da der 4te Gang eh erst bei 65-70Kmh eingelegt wird.
Im Ort ist es manchmal besser auf 2 zu fahren, besonders wenn es leicht berg ab geht, sonst musst du ständig Bremsen.
Wenn Du die 2 einlegst, fährt der Wagen auch im 2ten Gang an, und bleibt auch nur im 2ten Gang.
Also wenn du durchs Ort im 2ten Gang fährst, und zum stehen kommst, musst du wieder die 3 einlegen, wenn du los fährst, sonst fährt der Wagen immer im 2ten Gang an.
Ich fahre dann meistens auf 3 los, und wenn ich höre dass der Wagen in den 2ten schaltet, lege ich den Hebel auf 2, und sperre ihn damit im 2ten Gang. Aus dem Ort raus, kann man dann die 3 einlegen, oder in deinem Fall D.
Im Ort macht es keinen Unterschied ob du auf D oder (D) fährst, da der 4te Gang eh erst bei 65-70Kmh eingelegt wird.
Im Ort ist es manchmal besser auf 2 zu fahren, besonders wenn es leicht berg ab geht, sonst musst du ständig Bremsen.
Wenn Du die 2 einlegst, fährt der Wagen auch im 2ten Gang an, und bleibt auch nur im 2ten Gang.
Also wenn du durchs Ort im 2ten Gang fährst, und zum stehen kommst, musst du wieder die 3 einlegen, wenn du los fährst, sonst fährt der Wagen immer im 2ten Gang an.
Ich fahre dann meistens auf 3 los, und wenn ich höre dass der Wagen in den 2ten schaltet, lege ich den Hebel auf 2, und sperre ihn damit im 2ten Gang. Aus dem Ort raus, kann man dann die 3 einlegen, oder in deinem Fall D.
