27.09.2024, 21:37
Ich hab noch einen WS Termin wo ich das erwähnen werde. Deswegen würde ich das zuerst mal machen.
Aber so wie es auftritt kann ich mir nur nicht erklären woher so ein ruckeln kommen kann wenn es sonst nirgends bemerkbar ist. Ich weis wie eine Wandlerautomatik funktioniert und in der Fahrsituation kann eig sowas gar nicht im Getriebe passieren. Denn in dem ausrollen aus den Drehzahlen ohne schalten oder bremsen ist die wandlerkupplung geschlossen und hat eine feste Verbindung zum Motor.
Aber so wie es auftritt kann ich mir nur nicht erklären woher so ein ruckeln kommen kann wenn es sonst nirgends bemerkbar ist. Ich weis wie eine Wandlerautomatik funktioniert und in der Fahrsituation kann eig sowas gar nicht im Getriebe passieren. Denn in dem ausrollen aus den Drehzahlen ohne schalten oder bremsen ist die wandlerkupplung geschlossen und hat eine feste Verbindung zum Motor.