Moin von der Ostseeküste.
Ich war eigentlich auf der Suche nach einer C2 Convertible, bis ich meine bessere Hälfte zu einer Besichtigung mitgenommen habe. Ich mache es kurz - Kauf einer C2 würde alleinige Ausfahrten bedeuten. Zufällig stand beim Händler noch eine C1 aus 1960, mit der sich meine Frau von der Form her anfreunden könnte. Also alles auf Anfang, eine C1 soll es werden. Und jetzt bitte ich um eure Ratschläge. Optisch am besten gefällt mir eine 1957er mit den Einzelscheinwerfern - in meinen Augen schlicht und einfach nur schön. Weniger gut gefällt mir die Baureihe von 1958-1960, ist mir zuviel Chrom an Front und Heck.
Zweite Wahl wäre eine aus 1961/1962.
Wer kann mir Tipps geben, welche Vor- und Nachteile eine 1957er gegenüber einer aus 1961/1962 hat. Die unterschiedlichen Motoren und Leistungen sind mir klar, ich meine eher Unterschiede in Sicherheit, Handling, Komfort, Qualität etc. Werde damit keine Rennen fahren, sondern „sportlich cruisen“.
Finde für die 1957er leider nirgends Angaben zu den Abmessungen, nur Hinweise, dass die Nachfolgemodelle größer sein sollen. Ist eine 57er also kleiner, kürzer, schmaler? Zu der Leistung gibt es unterschiedliche Aussagen. Weiß jemand, wieviel PS (SAE / DIN) eine 57er im Normalfall hat?
Habe eine im Auge, die war viele Jahre in Dänemark und Schweden zugelassen. Welche Probleme könnten sich bei einer
H-Abnahme ergeben und worauf müsste ich achten?
Vielen Dank für hilfreiche Antworten und allen ein sonniges Wochenende.
Beste Grüße aus Schleswig-Holstein
Klaus
Ich war eigentlich auf der Suche nach einer C2 Convertible, bis ich meine bessere Hälfte zu einer Besichtigung mitgenommen habe. Ich mache es kurz - Kauf einer C2 würde alleinige Ausfahrten bedeuten. Zufällig stand beim Händler noch eine C1 aus 1960, mit der sich meine Frau von der Form her anfreunden könnte. Also alles auf Anfang, eine C1 soll es werden. Und jetzt bitte ich um eure Ratschläge. Optisch am besten gefällt mir eine 1957er mit den Einzelscheinwerfern - in meinen Augen schlicht und einfach nur schön. Weniger gut gefällt mir die Baureihe von 1958-1960, ist mir zuviel Chrom an Front und Heck.
Zweite Wahl wäre eine aus 1961/1962.
Wer kann mir Tipps geben, welche Vor- und Nachteile eine 1957er gegenüber einer aus 1961/1962 hat. Die unterschiedlichen Motoren und Leistungen sind mir klar, ich meine eher Unterschiede in Sicherheit, Handling, Komfort, Qualität etc. Werde damit keine Rennen fahren, sondern „sportlich cruisen“.
Finde für die 1957er leider nirgends Angaben zu den Abmessungen, nur Hinweise, dass die Nachfolgemodelle größer sein sollen. Ist eine 57er also kleiner, kürzer, schmaler? Zu der Leistung gibt es unterschiedliche Aussagen. Weiß jemand, wieviel PS (SAE / DIN) eine 57er im Normalfall hat?
Habe eine im Auge, die war viele Jahre in Dänemark und Schweden zugelassen. Welche Probleme könnten sich bei einer
H-Abnahme ergeben und worauf müsste ich achten?
Vielen Dank für hilfreiche Antworten und allen ein sonniges Wochenende.
Beste Grüße aus Schleswig-Holstein
Klaus
